軸承金屬脫落的基本原因

  1、轉軸軸承承受沖擊力和交變載荷,易使滾道和滾動體表面產生疲勞脫落.滾動體表面接觸應力的反復變化,也會引起金屬疲勞、滾動體表面出現麻點及細小的脫落.這種脫落起始很細小,然后會出現凹痕并逐漸擴大,呈大面積片狀脫落。
  2、軸承內、外圈的軸向配合臺階面不垂直、轉軸彎曲、軸孔不同心,導致軸承內、外圈裝置傾斜,使軸承局部滾道承受過重載荷而導致金屬脫落。
  3、軸承游隙調整過緊。
  4、轉軸軸承內圈與軸或外圈與座孔配合表面之間落入鐵屑或硬質異物,引起軸承裝置時滾道變形,使軸承滾道局部承受載荷過重,產生金屬脫落。
  5、與軸承配合的軸頸和座孔變形嚴重,致使套圈滾道局部載荷過重,產生疲勞脫落.如角接觸球軸承,常在套圈相對稱的兩個部位出現脫落。
  6、轉軸軸承選型不當,所選用的代用軸承或更換的軸承承受載荷的能力不夠。